保定市交通部門結合全省交通發(fā)展形勢和保定市實際，確定2008年交通工作將緊緊圍繞省市交通發(fā)展總目標，全力構建“三縱三橫—環(huán)”高速公路網(wǎng)，打造百分鐘臨港交通圈，更好地服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，為建設現(xiàn)代陸港、物流城市提供交通支撐。

　　據(jù)悉，今年保定市交通建設計劃投資63億元：其中高速公路建設53億元，高速連接線建設6.5億元，農(nóng)村公路建設3億元，運輸場站建設0.5億元。

　　高速公路建設中，作為加快陸港連接，構建保定市百分鐘臨港交通經(jīng)濟圈的基礎工程，今年將繼續(xù)加快高速公路建設速度。張石高速今年計劃投資25億元，進行路基、路面及橋涵施工。廊涿高速今年計劃完成投資2億元，年內(nèi)建成通車。保阜高速今年計劃完成投資20億元，進行路基、路面及橋涵工程。大廣高速今年計劃完成投資6億元，進行征地、拆遷及部分路基橋涵工程。同時榮烏高速保定段將繼續(xù)推進前期工作進展，力爭盡早立項。

　　確保安全暢通是國省干道今年的重要內(nèi)容。圍繞奧運保暢，不惜一切代價做好張家口、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西貨運車輛繞行保定市112線、抓好超限運輸治理將成為需要重點做好的兩項工作。今年還計劃完成農(nóng)村公路建設里程800公里，完成投資3億元。在抓緊建設的同時不斷完善農(nóng)村公路養(yǎng)護體制，提高各級政府的養(yǎng)護主體意識，提高農(nóng)村公路的使用效益。

　　通過制定市區(qū)和—城三星的公交規(guī)劃，合理調(diào)整公交線路，提高公交在市區(qū)居民出行中的分擔率。將社會個體辦客運向公司化、集約化轉(zhuǎn)變，探索熱點線路減運力、增效益的有效途徑和辦法。對危貨、客運從業(yè)企業(yè)和個體戶實行運營不良行為登記制度，通過有效手段治理公路運輸?shù)牟涣棘F(xiàn)象。加緊制定村村通客車的指導意見，使農(nóng)村客運市場從起步開始就向公司化、集約化方向發(fā)展。

來源：保定日報