“由于上游原料價格的連續(xù)上漲，導(dǎo)致鋼廠出廠價格上調(diào)。如寶鋼上調(diào)了一、二季度鋼材價格；武鋼四個月連續(xù)上調(diào)鋼價，幅度達(dá)到20%；華北五家鋼鐵企業(yè)3月份線材價格每噸上調(diào)500元�！敝行抛C券研究部首席分析師周希增近日表示，鋼材價格仍有上漲空間，去年預(yù)測的每噸鋼材價格突破1000美元已為期不遠(yuǎn)。 　

    周希增認(rèn)為，2008年鋼鐵行業(yè)面臨高成本、高價格、高利潤的運行局面，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先是進(jìn)口鐵礦石價格的上漲，使噸鋼礦石成本上漲340元；其次是煤炭成本上漲，如動力煤價格上漲20%，能源成本就上漲160元/噸；依靠進(jìn)口礦石并有運輸長單企業(yè)，合計成本上漲500元/噸，鋼價上漲10%。

　由于上游原料價格的連續(xù)上漲，導(dǎo)致鋼廠出廠價格上調(diào)。如寶鋼上調(diào)了一、二季度鋼材價格；武鋼四個月連續(xù)上調(diào)鋼價，幅度達(dá)到20%；華北五家鋼鐵企業(yè)3月份線材價格每噸上調(diào)500元。從各地鋼材庫存情況來看，前期庫存上漲主要來自季節(jié)性因素和貿(mào)易商看漲惜售情緒，近期主要是鋼價格上漲之后社會庫存與企業(yè)庫存之間的重新平衡。如果扣除季節(jié)性因素，庫存并未明顯增多，這將有利于后期鋼材價格的繼續(xù)上升。

　周希增說，在進(jìn)口鐵礦石的成本中50%為運輸成本，而能源成本占到鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本的25%左右。在1973～1974年，當(dāng)時石油價格只有40美元/桶，而當(dāng)時鋼材價格達(dá)到700美元/噸以上。目前，石油價格超過100美元/桶，鋼材價格仍有上漲空間。

來源：中國工業(yè)報