乍浦港區(qū)建2泊位
嘉興港區(qū)擁有74公里海岸線,內通運河外通海,賦予嘉興獨特的港口優(yōu)勢。2007年,該港的吞吐量達到了2400萬噸。世界第一跨海大橋杭州灣跨海大橋的建成通車,不僅拉近了寧波嘉興兩地之間的地理距離,也拉近了兩地港口經濟的合作。
自去年11月以來,嘉興市港務局和寧波港務集團的有關領導進行了多次互訪,并就雙方合作初步達成意向。今年3月10日,寧波至嘉興集裝箱內支線定期航班開通,每周往返兩趟。同日,由寧波、嘉興兩港各出資5000萬元,總投資1億元組建的嘉興市杭州灣港務開發(fā)有限公司在嘉興乍浦港區(qū)正式授牌,該公司將以嘉興黃金海岸線上的乍浦港區(qū)三期碼頭部分泊位為起點,逐步開發(fā)建設獨山港區(qū)、海鹽港區(qū)。
據杭州灣港務開發(fā)有限公司張副總經理介紹說,目前兩地的合作順利開展。兩地正在為港口、碼頭項目做前期規(guī)劃,計劃先期租賃嘉興乍浦港區(qū)碼頭3期1個泊位運營集裝箱業(yè)務,并在杭州灣跨海大橋的東側,乍浦港區(qū)投資建設2個2-3萬噸級多用途泊位及配套設施。他還透露,乍浦港發(fā)展比較完善,港區(qū)內泊位的建設將作為海鹽港和獨山港發(fā)展的模板。他預計說乍浦港將在兩年內完成建設。而整個嘉興港口包括獨山港區(qū)和海鹽港區(qū)的全面建成大概需要5至10年的時間。
切實打造“港口聯(lián)盟”
對于甬、嘉兩地的攜手合作,嘉興市港務管理局辦公室尹主任表示,合資公司的成立標志著甬嘉兩港合作的正式啟動。這可以說是浙江省港口戰(zhàn)略聯(lián)盟的重要舉措之一,是一個雙贏的戰(zhàn)略。作為嘉興,集裝箱業(yè)務起步較晚,發(fā)展一直受吞吐量和資金制約,通過合作可以借助寧波港務集團的雄厚實力加快岸線資源開發(fā)。嘉興可以說非常需要像內地第二大港寧波這樣的戰(zhàn)略合作伙伴。而作為寧波港,則先于上海港將嘉興港納入自己的網絡體系,這對其布點浙北配套港,切實打造“港口聯(lián)盟”,共迎杭州灣時代,奠定堅實的基礎。
來源:大公報
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