近日，上海連續(xù)刷新高溫紀錄，這是對申城用電負荷的嚴峻考驗，發(fā)電機組幾乎都是滿負荷運轉(zhuǎn)。7月9日，市科委重大科技攻關項目“電站裝備用特種材料研究與開發(fā)”項目，通過專家驗收，這標志著上海超超臨界機組關鍵材料技術研究取得重大突破，為降低造價、推廣應用鋪平了技術道路。

　　超超臨界是一項高效能使用潔凈煤的發(fā)電技術，相比其他煤電技術，它通過減少每千瓦時電的煤耗量而減少了二氧化碳的排放量，具有高效運行、節(jié)能減排的優(yōu)勢。超超臨界火電機組在發(fā)達國家已得到廣泛應用。可我國超超臨界機組的關鍵大型部件長期依賴進口，還要經(jīng)常面臨斷貨的情況。這已經(jīng)成為制約現(xiàn)代重大裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸，盡早攻克電站關鍵用材和大型鑄鍛件制造技術已成為國家和上海中長期科學技術發(fā)展規(guī)劃綱要的重要內(nèi)容。從亞臨界到超臨界、再到超超臨界，在發(fā)電效率逐級提高的同時，火電機組的工作環(huán)境也更加苛刻，運行溫度達600℃以上。制成各類關鍵部件的特種金屬材料如何經(jīng)受住考驗？在上海發(fā)電設備成套設計研究院的高溫持久蠕變實驗室，各式各樣的特種材料樣品在580℃-700℃的高溫環(huán)境下，一呆就是三四年。從幾萬小時數(shù)據(jù)中解析，課題組終于破解了超超臨界機組五大關鍵部件的高溫材料問題。

　　截至目前，五大關鍵部件大都實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。其中，高中壓缸體已用于600兆瓦汽輪機；鍋爐用特殊不銹鋼管在650℃高溫下的持久強度可達99兆帕；葉片和螺栓用高溫高強度材料已實現(xiàn)年產(chǎn)600噸的產(chǎn)能；高強度穿心螺桿材料已成功應用于1000兆瓦級發(fā)電機；而在經(jīng)歷了多次失敗后，課題組成功試制出高壓轉(zhuǎn)子一根、在制產(chǎn)品轉(zhuǎn)子兩根。

　　上海市科委早在2005年立項，由上海發(fā)電設備成套設計研究院牽頭，組織上海多家企業(yè)，聯(lián)手上海交通大學和上海大學等高校，開展產(chǎn)學研合作攻關，匯聚了上�？萍己彤a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)超超臨界火電機組關鍵部件國產(chǎn)化，開展關鍵制造工藝以及系統(tǒng)的材料性能評定研究，形成具有自主知識產(chǎn)權的成套熱加工制造技術。記者從驗收會上獲悉，按去年我國發(fā)電機組的平均煤耗計算，如果我國目前普遍使用的亞臨界機組全部由超超臨界機組取代，每發(fā)一度電便可節(jié)省用煤70余克。而聯(lián)合攻關團隊解決的高溫持久蠕變等多道技術難題等技術，據(jù)專家估算，待該項目全部完成后，超超臨界機組的造價可下降一半。

　　相關負責人表示，今年，一項新的有關超超臨界發(fā)電技術的科技攻關項目正在落實，今后上海發(fā)電機組的運行效率將更高，也更節(jié)能環(huán)保。

來源：中國上海