11月26日上午，西安至黃陵高速公路西安至耀州段開工。這是我�。�陜西）關中通往陜北的第二條公路大通道。陜西省省委常委、副省長洪峰發(fā)布開工令，并和有關領導共同奠基。

　　既有的國家高速包茂線西安至黃陵段由西安—三原、三原—銅川一級公路和銅川—黃陵高速公路三部分組成,先后于1989年、1992年、2000 年建成，為改善區(qū)域交通狀況，促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重大作用。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和陜北高速公路網(wǎng)的形成，該段公路車流量迅猛增長，交通嚴重飽和，成為影響區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展的瓶頸。

　　新建的西安至黃陵高速公路起自西安繞城高速公路呂小寨立交，止于黃陵，縱跨西安、咸陽、銅川、延安4市8縣（區(qū)），全長159.4公里。此次開工建設的西安至耀州段全長61.8公里，其中呂小寨立交至涇河立交段采用雙向八車道高速公路標準建設，涇河立交至耀州段采用雙向六車道高速公路標準建設, 設計行車速度均為120公里/小時。西安至耀州段工程概算投資61億元，計劃2010年底建成通車。新建西安至黃陵高速公路第二通道，對加快我省公路交通基礎設施建設，擴大內需拉動經(jīng)濟發(fā)展，加快陜北能源產業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)陜北經(jīng)濟跨越式發(fā)展具有重要作用。

來源：陜西日報