受煤炭、糧食、成品油運價下跌的影響，本周沿海散貨運輸市場行情波動趨大，1月14日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）運價指數(shù)報1217.63點，比上周下跌3.96%。

　　近期正值冬季用煤高峰，加上春節(jié)臨近，電煤需求增加，電煤庫存下降幅度進一步加大，存煤天數(shù)不到20天。近期主要航運公司煤炭長期運輸合同運價明顯下調(diào)，1月14日，煤炭運價指數(shù)報收于1344.11點，較上周下調(diào)5.7%。本周主要煤炭航線運價出現(xiàn)不同程度下跌，其中秦皇島至廣州航線運價指數(shù)報收于1218.35點，較上周下滑9.51%；秦皇島至寧波航線運價指數(shù)報收于1313.84點，下跌1.04%。

　　本周金屬礦石運輸市場行情平穩(wěn)，1月14日，金屬礦石運價指數(shù)報收于1263.72點，與上周持平。北侖至上海、北侖至南通金屬礦石運價保持穩(wěn)定。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2008年我國進口鐵礦石44356萬噸，同比增長15.9%。

　　本周糧食運輸市場繼續(xù)下滑行情。進入2009年1月份后，由于節(jié)日消費，生豬、禽類的存欄量進一步下降，飼料消費對玉米的拉動效應(yīng)繼續(xù)減弱；玉米深加工產(chǎn)品價格仍呈繼續(xù)下滑的態(tài)勢，加工虧損加大，制約著對玉米的需求。受此影響，糧食運輸市場交易不旺，1月14日，糧食運價指數(shù)報收于718.66點，較上周下跌3.61%。

　　本周原油運輸市場行情平穩(wěn)。原油運輸量較上周有所減少。成品油運輸市場行情呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，1月14日，成品油運價指數(shù)報收于1210.37點，較上周下跌0.52%，其中大連至廣州航線成品油運價下跌1.37%。受近段時間國際市場原油價格持續(xù)回落的影響，近日國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，自1月15日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元。(來源：上海航交所)