越南海關數據顯示，越南前5個月進口卷鋼13.95萬噸，占去年全年總進口的46.5%。越南鋼鐵協(xié)會（VSA）認為，國內鋼價的上漲為進口的增加提供了便利條件。分析師認為越南國內鋼企不斷提價的行為需要調整。
     數據顯示，5月上半個月卷鋼的進口數量為2.9萬噸，與越南4月建筑鋼材的進口量持平。越南鋼鐵協(xié)會認為，正是越南國內鋼鐵產品的價格上漲為來自東南亞國家的進口提供了便利條件。越南鋼鐵公司（VSC）在上周指出，進口卷鋼的價格比其同類產品的價格低200越南盾~30萬越南盾/噸。
    中國鋼鐵新聞網獲悉，越南國內的鋼鐵價格此前一直保持在合理的水平上。在今年前3個月內，建筑卷鋼的價格為1020萬越南盾~1030萬越南盾/噸，棒材的價格為1030越南盾~1080越南盾/噸。然而，隨著廢鋼和鋼錠價格的上漲以及鋼錠進口稅的提高，加之一系列基建項目對需求的推動，越南國內的鋼鐵價格逐漸上升。據中國鋼鐵新聞網了解，卷鋼的價格已上升至1060萬越南盾~1080萬越南盾/噸，而棒材的價格則上漲至1090萬越南盾~1130萬越南盾/噸。
    分析師警告稱，越南國內鋼鐵生產商提高產品價格只會為低價的進口鋪平道路。對國內生產商是否有有能力重新獲得國內市場份額的懷疑也隨之而生。據中國鋼鐵新聞網了解，許多年以來，越南鋼鐵生產商都重復著相同的動作：在鋼錠價格出現波動后，他們提高鋼鐵產品售價。分析師認為，當越南需要進口60%~70%的鋼錠時，那種行為在過去幾年已被接受。然而，現在的形勢已發(fā)生了改變，越南目前能生產所需鋼錠總量的近60%，對進口的依賴大大將少，因而鋼企的行為也需要調整。
來源：中國冶金報