一、秦皇島煤價(jià)小幅回調(diào)
    在連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行三周之后，秦皇島煤價(jià)沒(méi)有繼續(xù)上行，而是倒向了另一邊，本周秦皇島各煤種價(jià)格集體回調(diào)。秦皇島港數(shù)據(jù)顯示，6月7日，秦皇島港6000大卡大同優(yōu)混、5500大卡山西優(yōu)混、5000大卡山西大混、4500大卡普通混煤以及4000大卡普通混煤最低平倉(cāng)價(jià)分別為780元/噸、750元/噸、650元/噸、575元/噸以及460元/噸，與上周相比，每噸分別下降5-10元不等，降幅分別在0.6%-2.1%之間。
    二、港口、電廠煤炭庫(kù)存持續(xù)攀升是煤價(jià)回調(diào)的直接原因
    經(jīng)過(guò)前段時(shí)間下游用戶(hù)積極搶運(yùn)，再加上鐵路方面加大煤炭運(yùn)輸組織力度，港口、電廠煤炭庫(kù)存雙雙持續(xù)回升，這應(yīng)該是秦皇島港煤價(jià)向下調(diào)整的直接原因。數(shù)據(jù)顯示，截止到6月7日，北方主要煤炭發(fā)運(yùn)港秦皇島港煤炭庫(kù)存上升至668.6萬(wàn)噸，與6月初相比，增加55萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9.0%，與5月初港口煤炭庫(kù)存低點(diǎn)相比，增加211.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)46.3%；6月7日，國(guó)投京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存為164.8萬(wàn)噸，與6月初相比，增加26萬(wàn)噸，增長(zhǎng)18.4%，與5月初港口煤炭庫(kù)存低點(diǎn)相比，增加63.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)62.2%。
在港口煤炭庫(kù)存快速攀升的同時(shí)，直供電廠煤炭庫(kù)存也持續(xù)攀升。中能電力燃料工業(yè)公司數(shù)據(jù)顯示，6月6日，直供電廠煤炭庫(kù)存合計(jì)為5050萬(wàn)噸，平均可用天數(shù)為16天，與6月初相比，增加93萬(wàn)噸，與5月初相比，608.8萬(wàn)噸，平均可用天數(shù)增長(zhǎng)3天。
      隨著下游電廠和其他用戶(hù)煤炭庫(kù)存不斷攀升，采購(gòu)積極性逐步減弱，從而使秦皇島煤價(jià)逐步失去支撐。沿海煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)回落即是很好的證明。中華航運(yùn)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，沿海煤炭綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)已經(jīng)由4月21日的2360.19點(diǎn)，回落至6月2日的1827.75點(diǎn)，下降532.44點(diǎn)，降幅為22.6%。
    三、南方頻繁降雨、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整是煤價(jià)回調(diào)的根本原因
    近期，我國(guó)南方大范圍地區(qū)接連遭遇了強(qiáng)降雨天氣，受此影響，部分地區(qū)入夏晚于常年，這在一定程度上降低了電力負(fù)荷，從而減緩了電煤消耗。據(jù)中能電力燃料工業(yè)公司數(shù)據(jù)顯示，6月1日至6日，直供電廠日均耗煤量為302.7萬(wàn)噸，與5月份日均耗煤量相比，減少3.2萬(wàn)噸，下降1.0%。
    除了南方大范圍的降雨之外，我國(guó)加速推進(jìn)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整可能對(duì)部分地區(qū)高耗能產(chǎn)業(yè)的過(guò)快發(fā)展形成一定約束。4月中旬以來(lái)，國(guó)務(wù)院先后出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決遏制部分城市房?jī)r(jià)過(guò)快上漲的通知》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》等政策文件，要求加大落后產(chǎn)能淘汰力度、加強(qiáng)房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控、加大推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能減排、嚴(yán)格控制高耗能高排放行業(yè)過(guò)快增長(zhǎng)。其中，《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》中明確提出要嚴(yán)格控制“兩高”和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)新上項(xiàng)目，要落實(shí)限制“兩高”產(chǎn)品出口的各項(xiàng)政策，控制“兩高”產(chǎn)品出口。要加強(qiáng)電力需求側(cè)管理，壓縮高耗能、高排放企業(yè)用電，對(duì)能源消耗超過(guò)已有國(guó)家和地方單位產(chǎn)品能耗（電耗）限額標(biāo)準(zhǔn)的，實(shí)行懲罰性?xún)r(jià)格政策。省級(jí)節(jié)能主管部門(mén)組織各級(jí)節(jié)能監(jiān)察機(jī)構(gòu)于今年6月底前對(duì)重點(diǎn)用能單位上一年度和今年上半年主要產(chǎn)品能源消耗情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)能源監(jiān)察審計(jì)，提出超能耗（電耗）限額標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和產(chǎn)品名單，實(shí)行懲罰性電價(jià)，對(duì)超過(guò)限額標(biāo)準(zhǔn)一倍以上的，比照淘汰類(lèi)電價(jià)加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

     這些調(diào)控政策的出臺(tái)，應(yīng)該能夠在一定程度上減緩部分高耗能產(chǎn)品的過(guò)快增長(zhǎng)，從而減緩電力需求和發(fā)電耗煤量增長(zhǎng)。
    可能近期出臺(tái)的上述一系列調(diào)控政策效應(yīng)尚未完全顯現(xiàn)，但是，市場(chǎng)預(yù)期的力量是強(qiáng)大的和不容忽視的。可能正是由于市場(chǎng)預(yù)期到本輪經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整將繼續(xù)進(jìn)行下去，高耗能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將受到一定制約，煤炭需求增長(zhǎng)可能將適當(dāng)放緩，才有了在夏季用煤高峰即將到來(lái)的時(shí)候，沿海煤炭貿(mào)易活躍度不升反降，才有了秦皇島煤價(jià)的打破平衡向下小幅調(diào)整。
    四、未來(lái)秦皇島煤價(jià)仍將“看漲”
    雖然，未來(lái)調(diào)控政策效果有望繼續(xù)顯現(xiàn)，部分高耗能產(chǎn)品的出口將受到更多限制，高耗能產(chǎn)品的過(guò)快增長(zhǎng)也將繼續(xù)受到一定制約，電力和煤炭需求的快速增長(zhǎng)也將因此繼續(xù)受到一定影響。但是，夏季迎峰度夏用煤高峰時(shí)段以秦皇島為代表的沿海地區(qū)煤價(jià)仍將繼續(xù)“看漲”。
    首先，隨著未來(lái)全國(guó)氣溫進(jìn)一步升高，度夏電煤需求有望繼續(xù)回升。從多年歷史數(shù)據(jù)可以看出，每年7、8月份迎峰度夏期間，直供電廠日均耗煤量與6月份相比，均有10%左右的增長(zhǎng)。因此，盡管高耗能產(chǎn)業(yè)用電量有所回落，總的用電量下降的可能性或許不會(huì)太大。
    其次，部分主要煤炭產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)受到一定影響。雖然進(jìn)入6月份之后，為期兩個(gè)月全國(guó)安全生產(chǎn)檢查結(jié)束，煤炭生產(chǎn)有望趨于正常。但是，目前，河南煤炭資源整合進(jìn)程不斷加快，短期內(nèi)其煤炭產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)受到一定限制。6月3日，晉煤集團(tuán)下屬資源整合礦井郊南煤礦發(fā)生透水事故，該礦井屬于限期關(guān)閉礦井。按照山西省資源整合有關(guān)規(guī)定，部分小煤礦在將2010年年底自動(dòng)關(guān)閉，這些煤礦目前正處于過(guò)渡性生產(chǎn)階段，郊南煤礦發(fā)生透水事故再次提醒人們注意資源整合過(guò)程中這類(lèi)煤礦的生產(chǎn)安全問(wèn)題，受此影響，未來(lái)這部分煤礦的原煤產(chǎn)量將受到一定影響，部分技改礦井違規(guī)生產(chǎn)或許也將得到進(jìn)一步的遏制。
    再次，煤炭鐵路運(yùn)輸瓶頸依然是煤炭?jī)r(jià)格的重要支撐。陜西是近年來(lái)煤炭增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一，但是，受鐵路運(yùn)輸瓶頸制約，煤炭鐵路運(yùn)量增長(zhǎng)緩慢。數(shù)據(jù)顯示，2010年1-4月份，陜西省累計(jì)完成原煤產(chǎn)量10826萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)70.86%。其中，鐵路煤炭運(yùn)量?jī)H累計(jì)完成3066.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.47%，鐵路運(yùn)量占同期煤炭產(chǎn)量的比重由去年1-4月份的46.77%，快速下降至今年1-4月份的28.32%。與陜西一樣，內(nèi)蒙古、寧夏等地區(qū)煤炭鐵路運(yùn)輸瓶頸同樣存在，這將在一定程度上對(duì)北煤南運(yùn)煤價(jià)形成支撐。
     綜上所述，盡管受政策因素影響，煤炭需求可能會(huì)有所放緩，但是未來(lái)以秦皇島為代表的沿海地區(qū)煤價(jià)仍將“看漲”，只不過(guò)漲幅會(huì)顯著放緩。也就是說(shuō)調(diào)控政策的及時(shí)出臺(tái)，避免了秦皇島煤價(jià)再度重蹈2008年夏季大幅上漲的覆轍。
                                                （中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心 李廷）