7月，國(guó)投京唐港錨地船舶呈下滑趨勢(shì)。6月份日均錨地船舶基本保持在24艘左右，7月1日下降到18艘，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)投京唐港今日錨地船舶只有6艘，錨地船舶減少較明顯。每日離港船舶在4艘以上，國(guó)投京唐港錨地船舶減少主要有以下三個(gè)原因：

    一、國(guó)投京唐港的晝夜裝船量上升。6月份日均裝船在10.7萬(wàn)噸，進(jìn)入7月逐漸上升，在11.5萬(wàn)噸左右，上周晝夜累計(jì)共裝船83.1萬(wàn)噸，日均在11.8萬(wàn)噸，較前一周有所增加。

    二、南方電廠庫(kù)存充足。今年，為迎峰度夏，各個(gè)電廠提前進(jìn)行夏季儲(chǔ)煤工作，電廠庫(kù)存天數(shù)維持在18天左右，據(jù)了解，重點(diǎn)發(fā)電集團(tuán)浙電的電廠存煤天數(shù)在30天左右，煤炭庫(kù)存處于飽和狀態(tài)。

    三、海運(yùn)費(fèi)下跌。京唐港海運(yùn)費(fèi)價(jià)格連續(xù)8周持下跌態(tài)勢(shì)，下游用戶(hù)購(gòu)煤態(tài)度謹(jǐn)慎。

    目前，鐵路調(diào)入量較平穩(wěn)，場(chǎng)存一落在落。在6月，國(guó)投京唐港場(chǎng)存居高，出現(xiàn)滿(mǎn)垛現(xiàn)象，最高在170多萬(wàn)噸。進(jìn)入7月，由于國(guó)投京唐港生產(chǎn)效率提高，鐵路調(diào)入量較平穩(wěn)，場(chǎng)存也呈回落趨勢(shì)，截止到7月15日，國(guó)投京唐港場(chǎng)存為138萬(wàn)噸。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)