大年初四，煤城淮南，鞭炮聲此起彼伏。

　　“傳統(tǒng)年味依然蠻濃，可我們是工作要緊，無(wú)暇享受了！”集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷部副部長(zhǎng)王戎，兩只眼睛始終沒(méi)離開辦公室墻上的火車外運(yùn)煤炭網(wǎng)絡(luò)圖，宛若指揮著一場(chǎng)戰(zhàn)役。今年春節(jié)，王戎每天都要這樣度過(guò)。

　　淮南礦業(yè)是安徽省電煤供應(yīng)的絕對(duì)主力，其供應(yīng)給本省的電煤占省內(nèi)四大礦業(yè)集團(tuán)供應(yīng)總量的70%。全長(zhǎng)200多公里的淮南潘謝礦區(qū)鐵路是擔(dān)負(fù)著淮南煤炭外運(yùn)的主力交通大動(dòng)脈，每年淮南礦業(yè)生產(chǎn)的煤炭90%以上通過(guò)它源源不斷地運(yùn)往各大電力企業(yè)。春節(jié)期間，為保證省內(nèi)電力企業(yè)滿發(fā)電，穩(wěn)發(fā)電，確保江淮大地千家萬(wàn)戶不因缺煤而拉閘限電，保障這條煤外運(yùn)交通咽喉的安全順暢尤為關(guān)鍵。

　　“春節(jié)間的煤炭外運(yùn)工作不是件簡(jiǎn)單的事，它不僅要求我們的自備列車安全正點(diǎn)，且要根據(jù)各電企用煤需要加強(qiáng)與鐵路部門的銜接�！被茨系V業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)公司運(yùn)輸部侯志強(qiáng)部長(zhǎng)介紹說(shuō)。據(jù)了解，年前，鐵運(yùn)公司制訂了春節(jié)期間鐵路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，對(duì)列車等設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行了為期7天的檢查和維護(hù)，確保其始終保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

　　34歲的程志是鐵運(yùn)公司謝橋礦站的值班員。從臘月二十九到大年初一，他連續(xù)三天堅(jiān)守在行車室里�！拔乙堰B續(xù)7年沒(méi)在家吃團(tuán)圓飯了，雖說(shuō)很想在除夕日與家人團(tuán)聚，但為了萬(wàn)家燈火，我必須選擇堅(jiān)守�！背讨菊f(shuō)。

　　據(jù)了解，除夕夜，僅淮南礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)公司就有40多位職工堅(jiān)守崗位，他們?cè)诨茨系V區(qū)各鐵路沿線上迎來(lái)了新年的第一縷陽(yáng)光。正是有了他們的堅(jiān)守，大年初一至初三，淮南礦業(yè)集團(tuán)得以平均每天安全外運(yùn)電煤49.95萬(wàn)噸，從而兌現(xiàn)了它對(duì)各大電企“采的出，拉得快”的承諾。

來(lái)源：中安在線