業(yè)內人士坦言：電力缺口不斷擴大在所難免，煤價上漲將成為常態(tài)。   

“4月份中國煤炭進口1110萬噸，或有助于緩解國內煤炭價格迅猛的漲勢，但中國今年是‘硬缺電’，”就在一片電荒之中，業(yè)內人士向記者坦言：“電力缺口不斷擴大在所難免，煤價上漲將成為常態(tài)。”

    作為全國煤價風向標意義的秦皇島煤價已經(jīng)猶如脫韁野馬，記者從秦皇島煤炭網(wǎng)上看到，5月18日下午最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)本周再次上漲7元/噸，漲幅0.85%。這也是該指數(shù)連續(xù)第九周上漲，漲幅有所加大。

    數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港各煤種價格中除5800大卡動力煤價格上漲10元/噸外，其余煤種均上漲5元/噸，再次刷新近兩年以來的高值。“本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，該地區(qū)市場動力煤供求關系延續(xù)著“賣方市場”特征，供求繼續(xù)保持活躍，不同港口之間市場動力煤交易價格走勢出現(xiàn)分化。”業(yè)內人士指出，“我們已經(jīng)預見到，隨著電廠存煤需求加大，動力煤價格將維持上漲的局面�！�

    受到煤價連漲8周的刺激，煤炭股上周一度大漲。

    在國內煤價上漲的同時，卻是國際煤價全面回調，國際價差進一步收窄。長江證券(000783,股吧)數(shù)據(jù)顯示，受大宗商品價格下跌的影響，本周澳紐卡斯爾港、南非理查茲港和歐洲三港動力煤價格較上周下跌3.24%、2.20%和4.41%；而本周的澳大利亞硬焦煤離岸價為282美元/噸，較上周大幅下跌14美元/噸。

    因此不少沿海電廠開始加大進口海外煤炭量。據(jù)大通證券分析師陳文倩介紹，最近一周焦煤進口量比前一周猛增七成，而動力煤進口量也開始出現(xiàn)回暖趨勢�！拔覀冾A計下半年煤電緊張將全面拉升煤價，如果不調電價，則電荒將蔓延�！睒I(yè)內分析師指出，通常下半年用電量環(huán)比上半年會繼續(xù)提升，京津冀從山西、內蒙古調用電力資源不可避免。若電價不能覆蓋現(xiàn)金成本，兩地外送電意愿不強，河北等工業(yè)大省或也將面臨缺電。華東形勢更加嚴峻。只要該區(qū)域下半年用電水平環(huán)比提升10%，山東、江浙滬將很有可能陷入“無電可調”的窘境。

來源：民營經(jīng)濟報