，廣州港煤炭價格本周繼續(xù)上漲，將此輪漲勢延續(xù)至第四周。廣州港5000大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭一舉打破上周的穩(wěn)定局面，環(huán)比上漲40元/噸、漲幅5.06%至830元/噸；廣州港5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭則上漲25元/噸維持930元/噸的價格水平，該熱值煤價四周內(nèi)已連漲60元/噸，漲勢明顯。而寧波港煤炭價格則連續(xù)十三周保持穩(wěn)定，寧波港6000大卡發(fā)熱量神木沫煤、6500大卡神木塊煤分別為955元/噸及1200元/噸。

    受港口庫存下跌、進(jìn)口煤持續(xù)下滑等因素影響，廣州港煤炭價格漲勢得到有效延續(xù)。未來2個月進(jìn)口仍將維持低量。2月凈進(jìn)口煤炭500萬噸，進(jìn)口量與凈進(jìn)口量均創(chuàng)09年4月份以來的最低量。國內(nèi)外價差在1月份達(dá)到09年以來的高點45.5美元，1月份價差始終高于40美元水平，截至4月4日澳煤到岸（廣州）價格較國內(nèi)價格高40.2美元。這意味至少5月份之前，進(jìn)口量仍將維持低量。

    據(jù)悉，秦皇島港煤炭海運費連續(xù)兩周出現(xiàn)下滑。截至4月6日，由秦皇島海運煤炭交易市場監(jiān)測的煤炭海上運價顯示，環(huán)渤海港口群至寧波港2-3萬噸船型運價環(huán)比下跌10元、跌幅18.18%至45元/噸，廣州港方向也有5元/噸的降幅。分析稱該輪降勢或與清明假期市場低迷有關(guān)。

    同日，由上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）運價指數(shù)顯示，秦皇島港至寧波港1.5-2萬噸船型運價環(huán)比下跌6元或10.1%至49元/噸；至廣州港方向4-5萬噸船型運價降至72元/噸。

    據(jù)悉，波羅的海干散貨運價指數(shù)4月7日下跌2.03%報1401點，為連續(xù)第八日下跌，并創(chuàng)下一個月來的低位。周四日本再度發(fā)生強震，且澳洲洪災(zāi)影響仍未消除，導(dǎo)致船運市場持續(xù)低迷。

    北方港口動力煤價格的上漲通道仍在延續(xù)。市場普遍看好因大秦線檢修帶來港口煤炭庫存下跌、從而帶動煤炭價格的上漲。4月7日發(fā)布的第二十五期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為776元/噸，連續(xù)三周噸漲3元，港口煤炭價格繼續(xù)穩(wěn)步地向上微調(diào)。