當前，全路貨源結構發(fā)生變化，特別是南方各鐵路局貨源有所下降。對此，鐵道部要求各鐵路局進一步加強運輸組織，嚴格執(zhí)行鐵道部有關車流調(diào)整命令，狠抓運輸效率，切實推動鐵路運輸水平的提高。

鐵道部指出，各鐵路局要切實樹立大局意識，嚴格執(zhí)行鐵道部車流調(diào)整命令，處理好裝車與排空的關系，提高分界口的交接水平，保證運用車分布的基本均衡。當前，高溫、多雨天氣持續(xù)，各鐵路局要盡力克服高溫天氣對運輸?shù)牟焕�影響，盡最大可能提高卸車效率。對于點上壓車，各鐵路局要搞好聯(lián)勞協(xié)作，并根據(jù)各站裝卸能力調(diào)配裝卸力量，提高夜卸比重，盡快消除積壓保留。此外，各鐵路局還要搞好與地方有關部門和企業(yè)的銜接，保證有序接車卸車，避免因企業(yè)銜接不到位而導致重車積壓。

自7月份以來，由于降雨、水害的影響，部分鐵路局運輸效率有所下降。鐵道部強調(diào)，各鐵路局要進一步采取有效措施，以460個主要裝卸車站為重點，加大組織力度，向效率要能力、要裝車、要效益。

按照鐵道部統(tǒng)一要求，各鐵路局日前加強了自備車和部屬運用車的管理，并取得良好效果，運用車數(shù)量顯著上升。

此外，按照鐵道部統(tǒng)一部署，相關鐵路局認真做好京滬線貨物列車滿圖運行方案的細化落實工作，積極組織有效貨源，保證車流接續(xù)。濟南鐵路局和上海鐵路局著力做好卸車組織工作，保證京滬線增量后重點廠礦接卸順暢。

來源：人民鐵道報