國內(nèi)動力煤價(jià)格繼續(xù)上漲。最新動力煤價(jià)格創(chuàng)下了年內(nèi)以來的最高價(jià)。本期5500大卡動力煤綜合平均價(jià)格為847元/噸，較上周上漲5元/噸，漲幅1.2%，漲幅有所收窄。

     盡管大秦線檢修結(jié)束后，秦皇島港、曹妃甸港口煤炭庫存有所上升，但仍處于較低水平，截至10月19日，秦皇島港煤炭庫存為492.7萬噸。從電煤需求方面來看，來自六大電廠的數(shù)據(jù)顯示，截至10月17日，六大電廠庫存總量為1070.77萬噸，較上周增加51.91萬噸。電廠存煤可用天數(shù)為17.76天，較上周增加0.03天。從一周的數(shù)據(jù)可以看出，由于下游企業(yè)積極到港口運(yùn)煤，下游電廠庫存開始恢復(fù)，煤炭可用天數(shù)也有所增加。

     由于中煤所屬礦井逐步通過檢修開始復(fù)工，山西北部地區(qū)產(chǎn)量逐步回歸正常；由于大秦線檢修已經(jīng)完成，來自港口方面的壓力也逐步消失，產(chǎn)地煤價(jià)開始企穩(wěn)；港口方面由于大秦線檢修的結(jié)束，港口庫存也開始顯著回升，檢修之后的鐵路運(yùn)力較前期肯定會大幅提升，加之產(chǎn)地煤炭產(chǎn)量開始回歸正常，后期煤價(jià)止?jié)q回穩(wěn)的可能性較大。

來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（m.rrohon.com）   王秀娜