記者從廣州市發(fā)改委獲悉，廣州擬投入127.1億元推進沿海主樞紐港工程。據(jù)了解，沿海主樞紐港工程主要建設內(nèi)容包括廣州港新沙港區(qū)二期工程、廣州港南沙港區(qū)散貨碼頭工程、廣州港深水航道拓寬工程、廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程（沙仔島碼頭二期工程）、廣州港南沙港區(qū)郵輪母港工程等。專家認為，項目建成后，將進一步提升廣州海港的吞吐能力。

　　據(jù)了解，廣州港新沙港區(qū)二期工程建設規(guī)模及主要內(nèi)容為，4個5萬噸級集裝箱泊位，6個千噸級駁船泊位，工程總設計吞吐能力 190萬TEU；廣州港南沙港區(qū)散貨碼頭工程具體建設規(guī)模及主要工程包括：1個15萬噸級煤、礦共用泊位，1個15萬噸級和2個10萬噸級煤炭卸船泊位，1000噸級駁船泊位11個。項目卸船年設計通過能力5200萬噸，其中：煤炭卸船2800萬噸、礦石卸船為900萬噸，煤炭裝船1500萬噸。

　　廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程，項目位于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)沙仔島沙仔大橋東側(cè)，北臨黃閣大道，東臨獅子洋。擬新建主碼頭2個50000噸級件雜貨泊位，副碼頭1個3000噸級及2個2000噸級（珠江干線般型）件雜貨泊位，后方陸域配套建設堆場、物流倉庫區(qū)，預留港口發(fā)展用地22.35萬平方米；廣州港南沙港區(qū)郵輪母港工程項目規(guī)劃陸域面積為13.47萬平方米，岸線總長為790米。計劃建設1個10萬噸級和1個25萬噸級國際郵輪泊位及相關配套設施。投資估算為20億元。

來源：南方日報