2012年4月起，煤炭?jī)r(jià)格又開始一路走低，到目前為止，煤炭?jī)r(jià)格經(jīng)歷了一年的低谷，仍無(wú)起色，市場(chǎng)已經(jīng)由賣方市場(chǎng)再次轉(zhuǎn)化為買方市場(chǎng)，如今去買煤，煤老板不但熱情歡迎，還可以降價(jià)。十幾年間，買賣雙方的地位，幾次反轉(zhuǎn)。
　　伴隨著煤炭資源的開發(fā)，鄂爾多斯市經(jīng)歷了十余年的高速發(fā)展期，崛起為內(nèi)蒙古乃至中國(guó)的地標(biāo)，一度“富甲天下”，風(fēng)光無(wú)限。但鄂爾多斯市一直清醒地認(rèn)識(shí)到，光是挖煤賣煤，終是“賣炭翁”，單純依靠資源發(fā)展是不可持續(xù)的。煤炭?jī)r(jià)格的持續(xù)低迷，更是讓鄂爾多斯市痛下決心，擺脫對(duì)資源的依賴，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集約集聚發(fā)展。建成全國(guó)重要的現(xiàn)代煤化工生產(chǎn)示范基地這一目標(biāo)，正在為鄂爾多斯市指明發(fā)展的方向。
　　小煤礦遭遇寒流
　　4月11日上午，初春的暖陽(yáng)緩緩升起，漸漸將寒冷驅(qū)走。在鄂爾多斯市東勝區(qū)塔拉壕鄉(xiāng)白家梁村，村民白生連趁著天氣暖和，從屋子里走出來(lái)，坐在自家門前的水泥臺(tái)上，點(diǎn)起一支煙，安靜地抽了起來(lái)。
　　在白生連的面前，是一條通往2座煤礦的砂石路，村里很多人的地，都被附近的煤老板征走了，白生連是少數(shù)幾個(gè)沒(méi)被征走土地的村民之一。“本來(lái)就快輪到我了，趕上煤炭市場(chǎng)不好，他們沒(méi)錢征地，就停了，但是我們這里已經(jīng)被挖的溝溝壑壑，等生意好起來(lái)的時(shí)候，他們還會(huì)征地，我最終還是要搬到市區(qū)的�！卑咨�連告訴記者。
　　在白生連近幾年的記憶中，已經(jīng)很少有這么安靜的時(shí)候了，那時(shí)候，拉煤的大車沒(méi)日沒(méi)夜地出出進(jìn)進(jìn)，門前的砂石路常常塵土飛揚(yáng)，這樣的生活，他早就習(xí)慣了。突然失去的喧囂，告訴這里的人，煤礦正遭遇著前所未有的寒流�！岸鯛柖嗨故械拿禾可�意，紅火了10年，從去年開始，我聽(tīng)說(shuō)煤炭市場(chǎng)行情不好，到現(xiàn)在剛好一年，附近好幾座礦都因?yàn)樯�意不好關(guān)停了�！�
　　張力(化名)是鄂爾多斯市東勝區(qū)一家年產(chǎn)百萬(wàn)噸以上露天煤礦的礦長(zhǎng)，他介紹的情況正好佐證了白生連的說(shuō)法：“我剛聽(tīng)說(shuō)附近的一家集團(tuán)公司的煤礦放假了，沒(méi)辦法，價(jià)格太低，生產(chǎn)就是賠錢。我們的礦也就是勉強(qiáng)維持，低價(jià)賣一些存煤，應(yīng)付開支。據(jù)我了解，周邊的大部分煤礦都是處于賣存煤的狀態(tài)，勉強(qiáng)維持著現(xiàn)在的局面�！�
　　據(jù)張力介紹，煤礦的成本有很多方面，但收益卻只來(lái)自于銷售煤炭資源，以現(xiàn)在的市場(chǎng)行情，他給記者算了一筆賬：“今年一季度，我們礦賣了將近30萬(wàn)噸粉煤，每噸的價(jià)格要比去年少50元，這就相當(dāng)于今年一季度我們的收入要比去年減少1500萬(wàn)�！�
　　事實(shí)上，在鄂爾多斯市，像神華、伊泰這樣的大型煤礦仍然在正常運(yùn)營(yíng)，張力口中的“勉強(qiáng)維持”說(shuō)的主要是東勝區(qū)周邊的一些小煤礦�！拔覀冞@些煤礦產(chǎn)的煤質(zhì)量不行，不能用來(lái)加工，只能送到火電廠發(fā)電，但是今年電廠用煤量小，所以我們生意也不好做�！睆埩Ω嬖V記者。
　　運(yùn)輸生意一落千丈
　　“要知道煤炭生意好不好，你上東勝繞城高速一看就知道了，去年以前，高速公路堵得滿滿的，都是拉煤大車，現(xiàn)在哪還能看見(jiàn)堵車呢？”張力對(duì)記者說(shuō)。煤炭生意不好做，受影響最大的就是個(gè)體煤炭運(yùn)輸商。
　　李小龍是鄂爾多斯市達(dá)拉特旗的一位大車司機(jī)，2008年，在煤炭運(yùn)輸最火的時(shí)候，他從親戚朋友家湊了錢，買了一輛拉煤大車，專門跑從東勝區(qū)到達(dá)拉特旗的煤炭運(yùn)輸。那時(shí)，他一個(gè)月就能賺2萬(wàn)多元，干好了能上3萬(wàn)。然而，從去年4月份開始，情況就急轉(zhuǎn)直下，一直持續(xù)至今。他說(shuō)：“那時(shí)候，一天能保證拉一趟，現(xiàn)在兩天能拉一趟就不錯(cuò)了，另一方面，運(yùn)費(fèi)也降了，那時(shí)跑一趟能掙800多元，現(xiàn)在一趟連500元也上不了，今年前3個(gè)月下來(lái)，一共掙了1萬(wàn)多，越來(lái)越不好干了�！睆�1個(gè)月掙3萬(wàn)，到3個(gè)月掙1萬(wàn)，個(gè)體煤炭運(yùn)輸商的生意一落千丈。

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