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國(guó)內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)持續(xù)低迷

2014/9/9 8:56:04       
    9月5日國(guó)內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)。其中,進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)弱勢(shì)續(xù)跌;國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)弱勢(shì)維穩(wěn);鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行;焦炭市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行;海運(yùn)市場(chǎng)小幅上揚(yáng)。

  具體看來(lái),5日進(jìn)口礦市場(chǎng)弱勢(shì)續(xù)跌。港口庫(kù)存:Mysteel本周統(tǒng)計(jì)全國(guó)41個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為11269,環(huán)比上周增32,同口徑庫(kù)存10698;其中澳礦5867,巴西1931,印度113,貿(mào)易礦3825,精粉473,球團(tuán)228,塊礦1460。(單位:萬(wàn)噸),F(xiàn)貨方面:鋼廠成材庫(kù)存高企,但市場(chǎng)成交偏弱,致使鋼廠資金回流緩慢,對(duì)鐵礦石采購(gòu)多以按需采購(gòu)為主。期貨方面:鐵礦石期貨主力1501合約再創(chuàng)584新低,終收585跌2.82%。

  內(nèi)礦方面,國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)弱勢(shì)維穩(wěn),觀望濃郁。下游成材鋼坯跌勢(shì)不止,進(jìn)口礦不斷下行,國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格受到拖累。鋼廠對(duì)于國(guó)產(chǎn)礦采購(gòu)積極性一般,部分打壓礦價(jià)意愿猶存。中間商利潤(rùn)微薄離市觀望,部分操作者亦采用隨采隨出來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)礦近期仍將延續(xù)弱勢(shì)盤(pán)整態(tài)勢(shì)。

  5日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行,下跌地區(qū)加多,而且跌幅擴(kuò)大,其中江蘇、福建地區(qū)下跌50元/噸,山西、遼寧地區(qū)下跌20元/噸,河南地區(qū)下跌80元/噸,天津地區(qū)下跌40元/噸,山東地區(qū)下跌25元/噸。今日開(kāi)始,唐山地區(qū)下游需求弱勢(shì),雖然盤(pán)整價(jià)格下調(diào)較多,但是成交依然慘淡,市場(chǎng)普遍持觀望態(tài)度,對(duì)節(jié)后市場(chǎng)有所期待。預(yù)計(jì)短期鋼坯市場(chǎng)仍以弱穩(wěn)運(yùn)行為主。

  國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,各地市場(chǎng)成交情況良好,鋼廠方面采購(gòu)價(jià)持穩(wěn)暫不接受焦化廠的漲價(jià)訴求;港口焦炭庫(kù)存總量微漲;期貨方面仍繼續(xù)保持下行態(tài)勢(shì),且受鋼市拖累,后續(xù)上漲動(dòng)力不足。我的鋼鐵網(wǎng)港口焦炭同口徑庫(kù)存統(tǒng)計(jì):284減2.8;28減0.6;38增4;11平。期貨方面:焦炭1501跌幅擴(kuò)大,收1084跌1.36%,縮量增倉(cāng)。

  廢鋼市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì),部分地區(qū)補(bǔ)跌,成交一般。5日全國(guó)主要城市廢鋼價(jià)格部分下跌,跌幅10-50元/噸;同時(shí)部分鋼廠對(duì)廢鋼采購(gòu)價(jià)格下調(diào)30-80元/噸不等。目前鋼材價(jià)格不斷下滑,廢鋼作為煉鋼重要原料缺乏有力支撐,商家對(duì)后市信心不足。預(yù)計(jì)近期廢鋼市場(chǎng)反彈無(wú)望。

  煉鋼生鐵市場(chǎng)大部分地區(qū)報(bào)價(jià)穩(wěn)定,成交混亂,需求無(wú)改善。成品材市場(chǎng)持續(xù)走低,主流鋼廠對(duì)煉鐵采購(gòu)不積極,多以壓價(jià)為主,鐵廠出廠價(jià)被迫走低,貿(mào)易商參市積極性不大。預(yù)計(jì)后期生鐵市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

  此外,5日海運(yùn)市場(chǎng)小幅上揚(yáng),現(xiàn)在巴西至中國(guó)23.360美元/噸跌0.095美元/噸,西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)8.459美元/噸漲0.023美元/噸;南非至中國(guó)16-17美元/噸(15-18萬(wàn)噸),伊朗至中國(guó)23-24美元/噸(2-3萬(wàn)噸)。印度至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)。印東-中國(guó)北方運(yùn)費(fèi)14-15美元/噸(5-6萬(wàn)噸),印西-中國(guó)北方15-16美元/噸(5-6萬(wàn)噸),11.5-12.5美元/噸(7-8萬(wàn)噸),9-10美元/噸(14-16萬(wàn)噸)。

    來(lái)源:鋼聯(lián)資訊

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